Tallhed 2015

Street & Strip Midsummer festival 2015

En tradition skapar man genom att gång på gång repetera någonting som folk tycker om.
Street &Strip Midsummer Festival är helt klart en tradition som är så mycket mer än bara Dragracing.

Midsommar ska firas i Orsa oavsett vind väder och hälsa. Få saker är bättre än att packa med sig familj och team och tillbringa denna trevliga helg i hjärtat av dalarna.

Detta trots att vädret inte alltid är det bästa rent värmemässigt. För av någon anledning så brukar det aldrig vara riktigt varmt under denna högtid. Detta till trots så kommer både publik och förare år efter år, bara för att detta är en tradition, och traditioner följer man.

Det man däremot inte följer traditionsenligt inom NCFMF
(Night Cruisers Färnäs Motor Förening) är vilken cup man ska ingå i detta år.

Man hoppar av SDC och startar en egen i och med de tre tävlingar i Tallhed Cup man ska köra i år, samtidigt som midsommartävlingen kommer att ingå i EDRS med tillhörande klasser för denna deltävling.

Man har till i år rättat till depåområdet bakom startområdet lite grann, men än lyser den nya asfalten där med sin frånvaro. Banan är tillfixad sedan länge och fästet har genom åren blivit riktigt bra.

I vanlig ordning finns det mat och dryck på området för er som vet med er att det kan kurra i magen.

Midsommar festivalen
Vi kommer i år bland annat köra klasserna Advanced ET
(med ett break out på 3,66/201 m, öppet för alla slags bilar & dragsters)
ET racing Doorslammer Index A-E, Super Pro Street, Super Pro ET, Pro ET, Pro Street, SM i Jr dragster, Street Bike, Super Gas Bike, Super Comp Bike, Super Street Bike samt Junior Dragbike.

Det blir alltså en salig blandning av bilar och motorcyklar som en gång börjat sitt liv i det civila men som sedan byggts om för ändamålet, till rena rama dragracingbyggen som aldrig sett en allmän väg.
I vanlig ordning är det öppen depå med allt vad det innebär vilket gör att du som förstagångsbesökare på ett dragracingevenemang verkligen kan få dig en ordentlig genomgång vad dragracing egentligen är. Du som tävlar och vet vad du har att vänta dig av denna tävling vet ju också att det brukar dukas upp till långbord på småtimmarna och att det kan bli betydligt festligare på natten än på dagen. Just detta brukar vara någonting som alla team gillar och en av sakerna som får många att återkomma år efter år.
Det klart också du ska dit i år och fira midsommar.
Det är ju en tradition.

Datum för Tallhed Cup

16-17 maj
19-21 juni (samt EDRS)
1-2 aug

Älvdalen Open 2014

Älvdalen Open 2014
Fredagen den 8 augusti blev en helt underbar sommardag och en stor publik hade letet sig ner till Älvdalens idrottsplats för få se lite vassa bilar och känna lukten av bränt gummi.
Där fick vi se ett bra startfällt med ett trettiotal olika fordon som som anmällt sig i tre olika klasser, plus ett stort startfält till burnoutuppvisningen.

Stämningen var hög och positiv bland arrangörer, tävlande och publik.

Strax efter klockan tre på dagen rullade tävlingen igång med kvalkörningar och prova på fram till klockan 17.30 då vi bröt för att göra elimineringsstegarna inför kvällens duell i klasserna gatbil och bracket.

En paus på ca: 45 min var planerat och publiken kunde hälsa på försvarsmakten som var och visade upp sig eller lyssna på det lokala bandet Mecainiax, flyga helikopter med Helinord eller titta på Älvdalens egna racer äss Anders Nilsson som visade upp sin 3000 hästars promodified bil.
Anders Nilsson bjöd sedan publiken på en trevlig uppvisning då han gjorde en 150 meters burnout till folkets jubel.

Tävlingen fick en ofrivillig paus då vårat rescue team som består av Älvdalens brandförsvar, fick ett larm och vi fick vänta lite över en timme innan vi kunde komma igång igen.
(På grund av branden runt Sala så hade våra branmän jour då ett antal blivit utlånade dit.) Detta skedde så klart utöver vår kontroll.
Efter en lång väntan kom vi igång igen för att återigen bli avbrutna av ett larm, Denna gång blev avbrottet något mindre då det visade sig vara ett falskt larm.
Vi fortsatte tävlingen och det såg bra ut fram till att en bil fick sladd och körde in i betonglinken med stora plåtskador som följd. Vid den här tiden började vi hamna i tidsnöd då vårat tävlings-tillstånd från länsstyrelsen bara var till klockan 22.00.
Och vi konstaterade 21.30 att vi inte skulle hinna köra klar tävlingen utan tog då beslutet att ställa in det som var kvar då vi redan ”kört över” den utannonserade tävlingstiden ganska rejält.

N-Stor starks extrapris för dagens snabbaste tid som var höjt till 3000:- gick till Mille Pers som med sin Nova körde fina 6,31 sek ”Grattis till det!”
Dom tävlanden som var kvar i stegen då tävlingen avbröts fick ändå välja sig ett tröst-pris från vårat prisbord då vi inte hade möjlighet att utse någon 1-3:a i dom olika tävlingsklasserna i samband med att tävlingarna tvingades ställas in, pga händelserna ovan som inträffade utom vår kontroll.

Sedan vill vi be våra tävlande om ursäkt för viss felaktig extern information då informationen om tävlingarna fanns på många hemsidor (en lång rad externa parter rapporterade om de kommande tävlingarna) -med i vissa fall gammal och därmed felaktig information (av rent misstag hos berörda så klart)
Dessutom fanns information i olika tidningar, annonser, facebook, som av någon anledning haft olika information om tider, regler osv. Den formella tävlingsinbjudan som annonserats ut av föreningarna (på hemsidor, facebook, annonser mm) har dock varit helt korrekt hela tiden.
Vi har fått ta emot viss kritik för det och kommer givetvis att se till att synka olika hemsidor i framtiden för att inte detta ska upprepas. Det har också framförts viss kritik på att vi varit för ”mjuka” avseende tolkningen av regler avseende de olika klasserna i inbjudan och vid besiktningen/kontrollen på plats i vår ambition att skapa en trevlig tävling och att arbeta på ett enkelt sätt.
Vi tar självfallet med oss detta vid den kommande utvärderingen och i förberedelserna inför nästa års evenemang för att undvika att samma sak händer igen.
Vi ber så hemskt mycket om ursäkt för det inträffade.
Vi vill också avslutningsvis be våra burnout deltagare om ursäkt för den sena burnout-tävlingen som egentligen skulle börjat 20.00 men som kom igång strax efter 22.00 pga händelserna ovan som var utom vår möjlighet att kontrollera då detta nu tyvärr inträffade för första gången för vår del.
Med vänliga hälsningar
Night Cruisers Färnäs MF
Älvdalensdragracing förening

Skrivelse efter ÄO 2014

Inställt

Test&tune 7-8 Juni Inställt

Inställt på grund av för få anmälda.
Anmälningsavgifter betalas tillbaka av våran kassör.

Vi tar nya tag och laddar upp inför 
Street&Strip Midsummer Festival 20-22 juni

Välkomna

Älvdalen Raceway

Den 31 maj kör vi test&tune i Älvdalen i samarbete med Älvdalens dragracing förening.
Priser till dagens tre snabbaste tider.
200:- vid föranmälan. Anmäl dig på www.alvdalendragracing.se senast 25 maj.
300:- vid anmälan på plats före klockan 11.00
Tävlingen avslutas med en burnaut tävling, anmäl dig på plats under dagen.

Har du ingen licens?
Ingen fara det ingår en liten snabbutbildning på plats

Dragrace

Välkomna

Utbildning!

Funktionärs- och Förarutbildning den 28/4
Kl 18:00 i NCF-klubbstuga.
Anmälan lämnas till Anneli via infomailen på hemsidan ncfmf.se eller sms 070-580 86 19. Avgiften är gratis för medlemmar i Night cruisers Färnäs, 300:- för funktionärer och 400:- för förare inkl. uppkörning kickoffen den 17-18 maj på Tallhed Dragway.